Urban pedestrian bridges
Crossings over streets, rivers and plazas, where appearance, accessibility and short installation windows matter.
Del primer boceto al despacho: coordinamos la ingeniería, fabricamos estructuras de acero según la especificación del proyecto y planificamos el transporte a obras internacionales.
Un puente peatonal combina ingeniería estructural, arquitectura y condiciones del sitio. Nos enfocamos en la estructura de acero y en una coordinación técnica clara.
Revisamos planos y criterios de diseño con su ingeniero responsable y planteamos las dudas a tiempo.
Materiales, soldadura, tolerancias e inspección siguen la especificación y las normas del proyecto.
Los sistemas de recubrimiento se eligen según la categoría de corrosividad y la estrategia de mantenimiento del sitio.
Tamaño de los tramos, embalaje y despacho se planifican según los límites de transporte y la secuencia de montaje.
Cruces urbanos, parques y senderos, campus, pasos sobre vías férreas y autopistas, y puentes temporales.
Crossings over streets, rivers and plazas, where appearance, accessibility and short installation windows matter.
Bridges for parks, greenways and cycle routes, often in remote or environmentally sensitive locations.
Footbridges over tracks, where railway operator rules and possession windows drive the design and installation.
Pedestrian crossings over roads and highways, including vehicle impact and clearance requirements.
Bridges in coastal and splash zones, where the corrosion protection system is a central design decision.
Enclosed link bridges between buildings, designed around building movements, services and fire requirements.
Cada sistema tiene su rango de luces, canto, transporte y mantenimiento.
Through and deck trusses for medium spans, built from segments that are practical to transport and splice on site.
Half-through trusses without overhead bracing: an open, economical option for short to medium spans.
Rolled or plate girders with few members: a direct, low-maintenance solution for short spans.
Closed steel sections for curved alignments, clean appearance and good torsional stiffness.
Deck or through arches for landmark crossings where appearance matters as much as span.
The deck ties the arch ends together, so foundations carry mainly vertical load.
Corte, armado, soldadura, premontaje cuando se requiere, preparación de superficie y recubrimiento, con documentación de cada etapa.
Una secuencia clara hace visibles las responsabilidades de propietarios, proyectistas y contratistas.
Revisamos luz, ancho, ubicación, normas y los planos que nos envíe, y listamos las preguntas abiertas.
Se confirman con el ingeniero responsable los criterios de diseño, materiales, recubrimiento e interfaces.
Recibe una cotización versionada con alcance, supuestos, exclusiones y validez.
Los planos de taller se elaboran a partir del diseño aprobado y se someten a aprobación.
La estructura se fabrica, inspecciona y protege según lo especificado, con registros de cada etapa.
Los tramos se embalan para el transporte, se despachan y documentan; se puede coordinar apoyo al montaje.
Los planes de inspección y ensayo, la trazabilidad de materiales y los registros de inspección se definen con el cliente en cada proyecto.
El paquete documental exacto se acuerda en cada proyecto. Las certificaciones solo se muestran una vez verificadas.
Galvanizado en caliente, sistemas de pintura o sistemas dúplex, seleccionados según la categoría de corrosividad, la vida útil y el plan de mantenimiento.
En proyectos internacionales, los límites de transporte condicionan la estructura. Lo planificamos desde el inicio.
La posición de los empalmes y el tamaño de los tramos respetan los límites de contenedor, carretera e izaje.
Protección de superficies recubiertas, marcado y listas de empaque para cada bulto.
Incoterms, documentos y cronogramas coordinados con su agente de carga o el nuestro.
Apoyos, pernos de anclaje y uniones en obra se definen para un montaje previsible.
Las referencias verificadas solo se publican con la autorización del cliente. Los ejemplos ilustrativos están claramente identificados.
Las referencias verificadas se comparten a solicitud y solo se publican aquí con la autorización del cliente.
Ver ejemplosInformación práctica para preparar un proyecto de puente peatonal.
Sample knowledge article used to test the Knowledge Center.
Convierta los datos de su proyecto en un resumen estructurado: qué se sabe, qué falta y qué confirmar después.
Responsabilidades claras hacen que los proyectos internacionales funcionen.
Presupuesto, cronograma y mantenimiento a largo plazo considerados desde el inicio.
Coordinación técnica con el ingeniero responsable, de los criterios a los planos de taller.
Factibilidad de geometría, detalles y acabados desde el punto de vista de la fabricación.
Cronograma de entrega, tamaño de tramos e interfaces de montaje alineados con la obra.
Suministro de estructuras o componentes de acero según planos aprobados.
Salvo acuerdo escrito en contrario, el diseño estructural y su aprobación siguen siendo responsabilidad del ingeniero responsable del proyecto.
Respuestas breves a preguntas habituales de propietarios, proyectistas y contratistas.
Todas las preguntasEnvíe la información y los planos de su proyecto de forma segura. Un ingeniero revisa cada solicitud.
Pocos datos bastan para empezar. Para planos y datos técnicos completos, use el formulario de cotización detallado.